关税说加就加，“三蹦子”凭啥在美国市场受气？江苏国威的“三蹦子”在海外火得一塌糊涂，美国顾客抢着下单鼎豪配资，可关税一涨，订单直接停摆。这背后到底藏着什么门道？事情得从“三蹦子”在海外爆火说起。一位博主给远在美国的公公送了辆国产电动三轮车，“倒车请注意”的魔性提示音，瞬间成了国外街头的“洗脑神曲”，老美们追着问购买渠道。
意大利米兰车展上，“三蹦子”同样吸睛，老外们抢着体验、合影，相关视频在国内外平台疯狂传播。中国小伙靠在美国卖电三轮赚百万，更是把“三蹦子”的热度推向高潮。
江苏国威摩托车有限公司就是这波热潮的受益者之一。电三事业部副总经理秦晓明透露鼎豪配资，去年“三蹦子”走红后，每月销往美国的数量最多能达到五六百台。一台“三蹦子”在国内卖三四千，到了美国能卖到8000元。
虽说公司海外市场主要在东南亚，但美国市场带来的收益和知名度提升，也是实打实的。可好日子没持续多久，关税成了拦路虎。受关税成本影响，美国客户都在观望，几个装满“三蹦子”的货柜只能暂停发货。
长三角（无锡）电动车跨境产业园166家出口企业，主要市场就包括美国，“三蹦子”的遭遇，给整个电动车出口行业敲响了警钟。
曾经靠性价比横扫海外市场的中国“三蹦子”鼎豪配资，如今被关税卡了脖子。这关税加得合理吗？中国“三蹦子”还要在海外市场受多少这样的气？
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